Тихий-Дон

Прямое сообщение между центрами Ростовской и Волгоградской областей будет установлено уже с декабря этого года.
Из Волгограда в Ростов-на-Дону состав будет отправляться через день в период с 10 декабря 2023 года по 24 апреля 2024 года за исключением некоторых дат. О таком расписании сообщает пресс-служба Приволжской железной дороги.

И также через день поезд будет следовать из Ростова-на-Дону в Волгоград, начиная с 12 декабря 2023 года, – сообщает ГТРК «Волгоград-ТРВ».
smotrim.ru/article/3605736

По последним данным, из региона в Армению въехали более 100 тыс. вынужденных переселенцев
ЕРЕВАН, 1 октября. /ТАСС/. Компания «Южно-Кавказская железная дорога» предоставила бесплатный проезд беженцам из Нагорного Карабаха по всем маршрутам местного назначения. Об этом сообщила пресс-служба компании.

«Уважаемые граждане, прибывшие с 25 сентября 2023 года из Нагорного Карабаха в Армению, компания „Южно-Кавказская железная дорога“ с 1 октября 2023 года предоставляет вам право на бесплатный проезд в электропоездах местного назначения ежедневного курсирования», — говорится в сообщении.

По последним данным, из Нагорного Карабаха в Армению въехали более 100 тыс. вынужденных переселенцев, которые не захотели жить в составе Азербайджана.

19 сентября началось очередное обострение в Нагорном Карабахе. Уже 20 сентября была достигнута договоренность о прекращении боевых действий, после этого в азербайджанском городе Евлахе прошло несколько встреч представителей Баку и армянского населения Карабаха «для обсуждения вопросов реинтеграции».

Президент непризнанной Нагорно-Карабахской республики (НКР) Самвел Шахраманян 28 сентября подписал указ о прекращении ее существования с 1 января 2024 года. Населению предписано рассмотреть предложенные Баку условия реинтеграции и самостоятельно принять решение о возможности остаться.

13 февраля 2008 года в Ереване между РЖД и Республикой Армения подписан концессионный договор о передаче системы железнодорожного транспорта страны в управление «Южно-Кавказской железной дороги». Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых 20 лет работы и по взаимному согласию сторон.
tass.ru/obschestvo/18885133?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Российские железные дороги (РЖД) планируют в ближайшие годы продолжать сотрудничать с отечественными машиностроителями для внедрения различных инновационных технологий. Генеральный директор компании Олег Белозеров заявил, что совместно с машиностроительными холдингами РЖД будет внедрять водородные силовые установки, беспилотные системы и строить высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ), используя свои компетенции и возможности. Выступая на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо», Белозеров отметил, что железнодорожный транспорт играет важную роль как генератор новых технологий и услуг, оказывающих влияние на развитие других отраслей. Он подчеркнул, что расширение использования цифровых и спутниковых технологий, а также развитие беспилотных систем являются приоритетными задачами. Глава РЖД уверен, что применение современных материалов и технологий в железнодорожной отрасли поможет увеличить срок службы транспортных средств и инфраструктуры, а также снизить негативное воздействие на окружающую среду. По его словам, РЖД уже сейчас является одной из самых высокотехнологичных и быстро адаптирующихся к изменениям компаний в мировой железнодорожной отрасли, а отечественная железнодорожная техника в некоторых случаях превосходит иностранную продукцию.
www.vesti.ru/finance/article/3519013

В холдинге сообщили, что кассы на станциях и вокзалах функционируют штатно
МОСКВА, 5 июля. /ТАСС/. Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) восстанавливает работу мобильного приложения и сайта компании после хакерской атаки, сообщили в пресс-службе РЖД.

«Наш сайт и мобильное приложение подверглись массированной хакерской атаке. Стараемся как можно быстрее восстановить их работу», — говорится в сообщении.

В холдинге отметили, что кассы на станциях и вокзалах функционируют штатно, продажа билетов осуществляется в обычном режиме.

Ранее пресс-служба работающей в сфере кибербезопасности StormWall сообщала, что общее количество DDoS-атак на российские компании в II квартале 2023 года в сравнении с аналогичным периодом 2022 года выросло на 28%, также Россия находится на восьмом месте в рейтинге самых атакуемых в мире стран, кварталом ранее страна занимала 11-е место.
tass.ru/ekonomika/18194947

Сегодня, 6 февраля, президент России Владимир Путин принял в Кремле главу РЖД Олега Белозерова. Затем он проведет несколько других непубличных встреч. Об этом во время общения с журналистами сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

Он уточнил, Белозеров доложил Путину об итогах работы компании за 2022 год, грандиозных планах и инвестиционной программе.

При этом представитель Кремля опроверг информацию ряда Telegram-каналов о том, что президент может посетить Псков 8 февраля, но подчеркнул, что Путин продолжит практику встреч с главами регионов, скорее всего, даже с теми, чьи полномочия истекают в этом году.

Комментируя визит в Москву на этой неделе главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси, Песков заявил, что российский лидер не намерен с ним встречаться, поскольку руководителя агентства ждут коллеги, в том числе из Росатома и МИД РФ.

Кроме того, пресс-секретарь сообщил журналистам, что лидеры РФ и Белоруссии в ходе недавнего «весьма содержательного» телефонного разговора условились «в течение пары месяцев» провести встречу.

Представитель Кремля также отказался раскрывать детали «весьма интенсивных» переговоров Путина и бывшего премьер-министра Израиля Нафтали Беннета, поэтому не стал «ни опровергать, ни подтверждать» слова экс-главы израильского правительства о том, что российский лидер якобы дал обещание не устранять президента Украины Владимира Зеленского. При этом он подтвердил, что в ходе разговора, помимо двусторонних отношений, была затронута тема Украины и спецоперации.

u-dachnysovetnik.ru/blog/blog/122108.html

Недавно пришлось мне побывать на ЖД вокзале, моему отцу нужен был
билет на Москву, я конечно мог оформить его и сам в приложении РЖД пассажирам(кстати нормальное приложение),
но как всегда из билета отцу нужен был для отчета, бухгалтерия не принимает его на А4, только бланки,
а в кассе ссылаясь на какой-то приказ никак не хотят распечатать заказ.
Упрашивать никого не хочется, взял такси и поехал. Пока стоял в очереди, очень удивился, когда пожилому мужчине
с паспортом толи ДНР, толи ЛНР кассир в билете с помощью какой-то бумажки переводила фамилию и имя написанные русским
языком на английские буквы, тут и моя очередь подошла, подал загранпаспорт отца, он с ним приехал, и уже удивился еще больше,
фамилию и имя так же пишут на латинице, но билет не за границу и даже не в СНГ, а в Москву, уже, что в приоритете английский язык?
В своей собственной стране? Ну кому это надо, они что готовятся к развалу страны и приучиваете нас к английскому, и не прислушиваются
к словам Президента, что бы все было на русском написано доступно народу. Понятно, что кассир тут не причем, что приказали то и выполняет. Но это еще не все, так вот стоимость билета составила 5361-30 да, да именно 30 копеек, этой мелочи при таких
немалых ценах я давно в глаза уже не видел и в кассе их тоже естественно нет, пассажир просто умоляла посчитать под расчёт, тут
я пожалел, что не взял с собой банковскую карту, просто удивилась кому же в голову пришла эта гениальная идея с мелочью, что бы
ставить в невыгодное положение и кассиров, и пассажиров. Может им там в управлении за каждую новую бредовую идею премию выдают? И даже это ещё не всё! Получил билет и кассир предупреждает, внимательно проверить паспортные данные, если будет ошибка не пустят в поезд. Вот это да! Это что же за бдительность такая? Как на секретный объект пропуск получил, бедные кассиры столько народа и смотри каждую букву и циферку, кто там еще работает в таких условиях, думаю это просто издевательство и над нами и над кассирами.
Просто Ж.Д. парадоксов, страшно представить, чего додумаются эти менеджеры дальше?